AVIONES CS-23 · MONOMOTOR
TECNAM P2010
TDI
Espectacular avión que cuenta con la perfecta mezcla de aerodinámicas, ejecución y eficiencia estructural.
170CV · Continental Aero Cd-170 · 259km/h
MONOMOTOR · 4 PLAZAS · IFR
EL MODELO DIÉSEL QUE AÚNA RENDIMIENTO Y COMODIDAD CON 3 PUERTAS DE PASAJEROS Y UNA DE EQUIPAJE
El P2010 TDI es el avión monomotor moderno de ala alta más avanzado del mercado. Este avión de cuatro plazas y motor diésel, cuenta con la tecnología avanzada de fuselaje de fibra de carbono y con un ala y estabilizador de metal para proporcionar mayor resistencia y estabilidad. La fibra de carbono logra acabados lisos en las superficies que dotan al modelo de una elegancia y estilo revolucionarios. Además, el P2010TDI es la culminación de los controles equilibrados y de la estabilidad.
¿Y cuáles son los beneficios del combustible diesel de Tecnam? Sin duda una gran fiabilidad y seguridad gracias al sistema FADEC (Full Authority Digital Engine Control), un menor consumo y por tanto menores costes de operación, un funcionamiento cómodo como el inicio instantáneo, y una mejora de la carga útil y el alcance. En definitiva, un modelo que cumple con todas las expectativas y el estilo que se puede esperar del diseño italiano de Tecnam.
GALERÍA
DISEÑO ITALIANO,
TECNOLOGÍA SIN COMPROMISOS
CERTIFICACIÓN
EASA.A.576
El modelo P2010 IO360 & IO390 está certificado bajo los requerimientos EASA, garantizando los más altos estándares de seguridad y operatividad en escuelas de vuelo de toda Europa.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
INGENIERÍA PRECISA
INSTRUMENTOS DE VUELO E INDICADORES
– Brújula
– Módulo de actitud de espera MD 302
– Sistema Pitot climatizado
– Sistema estático
– Fuente estática alterna
– Advertencia de bloqueo audible
– Indicador de posición de ajuste del estabilizador
– Indicador posición de ajuste del timón
MANDOS DE VUELO
– Freno de parking hidráulicos
– Freno de mano
– Flaps eléctricos
– Doble mando de vuelo
– Rueda delantera direccionable
– Cerradura de alerones y cerradura de elevador
– Controles del motor
– Controles de ajuste de vuelo
SISTEMA ELÉCTRICO
– Batería, 24 volt 8.0 AH.
– Alternador, 28 volt, 60 amp.
– Interruptores basculantes
– Receptáculo de fuente de alimentación externa
– Panel de disyuntores
– Mechas de descarga estática
– LED de aterrizaje / luz de taxi
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
– Dos tanques de combustible con 210l de capacidad
– Dos bombas de combustible accionadas por motor
– Drenaje rápido del tanque de combustible
– Soporte de bomba de combustible eléctrica
– Válvula selectora de combustible, LH / RH / OFF
